by estorno | Jun 24, 2025 | Uncategorized
🚨 Mercedes A-Class W168 не се форсира над 1300 оборота – Причини и решение Ако карате Mercedes A-Class W168 (1997–2004) и автомобилът ви внезапно откаже да се форсира над 1300 оборота, най-вероятно е влязъл в авариен режим (limp mode). Това не е просто дефект, а...
by estorno | Jun 16, 2025 | Uncategorized
На външен вид – всичко е наред. Но какво казва колата отвътре? Когато търсиш употребяван Mercedes, повечето обяви звучат еднакво:„Обслужена“, „Истински километри“, „Без забележки“… Но реалността често е друга. STAR диагностиката ни дава възможност да проверим какво...
by estorno | Jun 15, 2025 | Uncategorized
На таблото на този Mercedes W204 пише 249 000 км. Но при проверка с оригинална STAR диагностика, виждаме нещо различно: В модула за филтъра на твърди частици (DPF) е записан пробег 396 834 км след последна регенерация. И тук започват въпросите. 🤔 Как е възможно това?...
by estorno | Jun 12, 2025 | Uncategorized
Постоянно въртяща се перка при W202 – какво я кара да не спира? Ако перката на радиатора върти постоянно, още след палене, и духа силно дори при студен двигател, вероятно нещо в системата ѝ казва: “много е горещо!” При Mercedes W202 (и сходни модели),...
by estorno | Jun 8, 2025 | Uncategorized
Един от най-честите митове сред шофьорите е:„Абе да, свети лампа, но колата си върви. Няма проблем.“И точно в това е проблемът. Електронният блок за управление (ЕКУ) е мозъкът на автомобила. Той събира информация от множество сензори и управлява важни системи – от...